11米低平板半挂车 山东鲁星 上海低平板半挂车

低平板半挂车的应用优势表现在哪些地方

低平板半挂车的应用优势表现在哪些地方

低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其中心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强.

在往低平板半挂车装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式，然后再将机械设备固定在半挂车上.系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式.其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点.

低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备，大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输，用途广泛，快捷。

整车采用先进的计算机辅助设计软件，进行优化设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输.

低平板半挂车走斜方向是什么回事

低平板半挂车走斜方向是什么回事

低平板半挂车走斜方向是什么回事。低平板半挂车是常用的半挂车的一种，它的使用是很普遍的，13米低平板半挂车，并且效果良好，但是低平板半挂车的驾驶还需要注意很多的问题，下面就讲讲低平板半挂车走斜方向是怎么回事。

1、低平板半挂车走斜主要是因为牵引销中心到头一车桥两侧对应点的距离不等（三点不为等腰三角形），如果超差就有可能造成轮胎异常磨损（出现锯齿形现象）。

2、检测调整方法

1）低平板半挂车无刹车状态下将车辆停放在水平路面上。

2）以前轴内轮毂前侧内表面取点，左右两侧各取一点，位置对称。

3）以牵引销中心为基准，测量至上述两点的距离，上海低平板半挂车，要求『L1-L2i之3mm。如果超差，调整前轴活拉杆直至满足偏差要求。

4）低平板半挂车测量前，后轴轮毂相应点检查所测数值，要求旧181 -821之2mm。如果超差，调整后轴活拉杆，使前、后轴平行，11米低平板半挂车，直至偏差满足要求。

5）拧紧前、后活拉杆上的紧固螺栓。

6）调整后低平板半挂车行驶一公里左右无刹车状态下停在原地，复核上述尺寸，如无变动则调整成功。

7）调整过程应使拉杆处于工作状态，即一转动拉杆，车轴承之而动，拉杆调整作用正常。

低平板半挂车的驾驶技巧

低平板半挂车在驾驶室也是有一定的技巧，我们只有正确合理的驾驶才能保障我们的行驶安全，今天我们就来讲下吧！

1、驾驶低平板半挂车时，刚启动不要马上加速，应慢行几分钟，让引擎热起来再加速，这样才不耗油。

2、如果是刚买的新车，一定要重视磨合期，重型低平板半挂车，牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等新车驾驶原则。

3、低平板半挂车厂家提醒大家，猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌，所以在驾驶半挂车时一定要避免这些情况

4、经常检查挂车零件，对于一些易损零件及时更换。

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