15.5米厢式半挂车车桥

我们都知道15.5米厢式半挂车是有不同的配件构造而成的，每一个配件都有着属于它自己的特点、作用，今天我们要为大家介绍的就是车桥，车桥在半挂车中是一个要髓，它是通过玄关以及车架进行连接的，它的作用是用来对车架以及车轮之间的作用力进行传递。  

在15.5米厢式半挂车里面，车桥又可以分为断开式以及整体式，根据不同半挂车的不同前梁形状的不同，又可分为工字形断面和圆管形断面车桥，工字形断面车桥目前使用非常广泛，它的强度大，

形状易于满足总布置上的要求。其实对于悬挂来讲，它只不过是一个总称，代表了车桥以及车架之间的动力连接装置，可以将一些垂直反力、纵向反力以及侧向反力等都传递到车架上面，从而就保证了汽车的正常行驶。  

其实，对于15.5米厢式半挂车来讲，重要的就是车桥的质量，这个质量可以代表了它的使用质量，这样才可以保证我们在驾驶半挂车的时候不会出现太大的问题，这一点是很重要的，试想一下在驾驶的时候，前后突然断离，不说对于车辆以及装载物品所造成的影响，单单说对道路的影响就足够大了，因此在选择的时候一定要擦亮眼睛，不要选择错误。气温零下时，使用完毕后将设备内高压水排空，15.5米厢式半挂车可空转3~5秒将高压泵内残留水排净。

15.5米厢式半挂车驾驶须知

15.5米厢式半挂车驾驶须知

安全出行是广大司机朋友需要知道的，作为大型的集装箱半挂车司机来说尤其重要，下面就给大家分享一下关于集装箱半挂车驾驶的相关信息。

1：15.5米厢式半挂车不同与一体车，弯一定要大上大回！要注意挂车轮所处的位置！注意挂车过弯角度至少大于主车一米！

2:集装箱半挂超车一定要注意，超越车辆以后不要马上回行驶道，挂车一般很长，一定要留出距离。

技巧：观察外后视镜，超越后，后视镜中出现完整后车头部，在回行车道！

3：15.5米厢式半挂车在冰雪雨路面会有一定机会侧滑，挂车顶主车的情况发生，所以一定不要急刹，与急加速！特别提醒：冰雪湿滑路面千千万万不要使用闭气刹车！如果使用后果很危险，直接导致驱动轮停止动，车辆熄火！无法操控车辆！

4：关于刹车，挂车制动要先于主车！现在有种刹车大王，安装后，挂着会先于主车2秒刹车！注意，把主车向轮不使用刹车！技巧：现在大家在选择15.5米厢式半挂车承载桥的时候，很多人会选择13吨桥，16吨刹车鼓~这样做一是节约资金，二可以减轻车自重，但是，这样做的后果就是刹车的时候，挂车出现蹦车现象，后果就是吃胎严重！15.5米厢式半挂车运输多样化由于半开式翼开厢的边板部分采用了矩形管结构，内外均铆接蒙皮，具有较高的强度和刚度，可有效的防止货物的冲击，在货物不超过边板高度的情况下，该车还可作为普通载货车使用，实现了运输货物的多样化。建议，在条件允许的情况下，使用16吨桥！

5：关于倒车，这个就需要勤学苦练！一般半挂司机较快也要半年能熟练的倒车！要点：反方向倒车，预见式回轮！

需要说明的是，在半挂车倒车的时候，不要反复打方向，这是非常不好的习惯，这样做会让你搞不清楚挂车所在位置。

15.5米厢式半挂车介绍

15.5米厢式半挂车由于安全系数非常好，在运载的过程中很少出现问题，在货物运输中，货物的安全也能够保障，厢式半挂车成为货运半挂车广泛的挂车种类之一。厢式半挂车有封闭式、翼开启式、拉推开启式、敞开式、敞口带篷布杆式等，操作方便，有效地满足用户多样化和个性化的需求。15.5米厢式半挂车的优势骨架式集装箱半挂车规格大全集装箱半挂车载货位置为集装箱构造的半挂车。它的优势主要集中于以下几点：

一、15.5米厢式半挂车性能功效

与其他的半挂车相比，厢式半挂车他的安全系数非常好，在运载的过程中很少出现问题，就是在货物运输中，货物的安全也能够保障。承载力度也很好，可以载重量超过一般汽车运载量。结构设计的符合运输条件要求，使用时间长，采用的制作工艺。

二、15.5米厢式半挂车特殊的机构设计

厢式半挂车具有一个其他的半挂车很少使用设计机构，是穿梁式，通过横竖交叉焊接形成一个整体。这样可以保障运输的过程中厢式半挂车安全，决定他的使用寿命长短。基本上所有厢式半挂车都是采用这样的设计机构。

三、15.5米厢式半挂车封闭式设计理念

厢式半挂车的不同是，他是使用封闭式的设计，采用这样的设计可以减少货物的运输过程中出现货物遗失情况。也可以减少高速运输时候风向产生阻力，减低汽车是运行的过程中能源的消耗。

清除15.5米厢式半挂车难清理的位置

清除15.5米厢式半挂车难清理的位置

15.5米厢式半挂车有哪些难以清理的位置呢，我们日常中要定期的对翼展式半挂车进行清理，但有的位置却清理的不到位。一般都是有哪些地方呢？什么是15.5米厢式半挂车集装箱半挂车载货部位为集装箱结构的半挂车专门用于各种集装箱的运输。有些机手对某些部位的零件从来不检查、不保养，总认为它们不会有什么问题，只要零件不坏就一直使用下去，以至翼展式半挂车出现维修保养的死角，结果一旦在使用15.5米厢式半挂车的关键时候常常容易出现故障。为什么会产生这种情况呢？主要有三种原因。

一是有些15.5米厢式半挂车零件呈隐性损坏状态，用肉眼难以察觉。橡胶管脱皮就属于这种情况。有一台农用车冒黑烟，工作无力，经检查是进气管内层脱皮所致；还有一台轮式拖拉机发动机水温过高，功率下降，结果证实是散热器胶管内壁帘布脱落堵塞循环水道造成的。夹布胶管比纯胶管强度好，因其在胶管内缠绕多层帘布。在15.5米厢式半挂车工作过程中，由于长期承受循环热水或气流冲刷夹布胶管内壁薄胶层易脱落，犹如一个活动的阀门，使管道的横截面变小，阻碍了循环水或空气的流动，于是形成了以上故障。装箱半挂车载货部位采用集装箱的样式，而且集装箱半挂车具有足够好的强度，能够保证长久的使用寿命，在进行装卸货物时非常的方便。

二是某些故障是一些15.5米厢式半挂车零件日积月累逐渐失效引起的。弹簧的变软、冷却系水垢的形成等属于这种情况。弹簧的变软，如气门弹簧、调速弹簧、出油阀弹簧及离合器弹簧等变软，将对机车的正常工作产生严重影响。不少机手认为冷却系水垢对发动机工作影响不大，加上清洗保养工作比较麻烦，所以不去管它。15.5米厢式半挂车行驶出现侧滑除了司机拥有良好的驾驶习惯和技能外，刹车和轮胎的的维护也是行车安全的关键，因此在日常使用中一定要注意保养。但冷却系生成水垢后，由于导热性差，很容易引起发动过热，导致动力性和经济性下降。

三是过分相信15.5米厢式半挂车配件的制造精度，因而忽视安装前的检查。如活塞环的边间隙和背间隙，如果这些间隙过小，很容易造成活塞环卡住或折断。因此提醒机手，在日常维修保养工作中一定要加强对农机各个部位的检查和保养，不留死角，在排除故障时不放过任何一个地方。各位读者，如果想要驾驶前不出现故障问题就要做好防范措施，只有这样。

15.5米厢式半挂车给大家讲了关于车辆死角难以清除的地方，为了保证时力翼展式半挂车的传动平衡，应经常注意平衡焊片是否脱焊。定期的时行各配件的检查和定期的维修。